O clima no rally tornou-se muito pesado e dois dias após a morte do motard Philippe Tonin, os dedos apontavam para o piloto de camião Kamaz Chagin. o Tetra campeão envolveu-se num acidente com o motard francês que veio a falecer devido aos ferimentos.
O Russo é ou não culpado pela tragédia?
Chagin defende-se mas seu passado não o ajuda muito.
René Metge não mediu suas palavras e de acordo com o
organizador do rally esta foi pelo menos a quarta vez que Chagin
esteve envolvido num acidente como motas. E desta vez alguém
morreu.
No princípio foi permitido a Chagin continuar e fazer parte da oitava etapa e Chagin fez o melhor tempo entre os camiões e no geral, com cinco minutos de avanço, comparado ao melhor carro, o líder na categoria Francois Delecour. Delecour acrescentou que o Kamaz de Chagin levou a um estilo anti-desportivo, conduzindo a velocidades extremas...
Com a atmosfera no bivouac estava degradada. A única
solução para a serenidade do evento foi colocar
ordem. A caravana foi informada que a equipa de fábrica
Kamaz estava fora do rally. Enquanto ninguém não
estava contente com tal anúncio este foi recebido com
aplausos por todos os competidores motards.
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