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Rally Internacional dos Sertões – “Edição 2008 foi a melhor de todos os tempos”, diz Marcos Moraes

28/06/2008

Presidente da Dunas Race, que organiza e promove o maior rali das Américas, destaca os pontos positivos da 16a edição; Evento foi aprovado ainda pelos campeões, durante coletiva de imprensa em Natal (RN)

Natal (RN) – O melhor de todos os tempos. O Rally Internacional dos Sertões 2008 foi definido desta forma por Marcos Moraes, presidente da Dunas Race, que organiza e promove a maior prova off-road das Américas. A 16a edição foi aprovada ainda pelos campeões das quatro categorias – Giniel de Villiers / Dirk von Zitzewitz (carros), José Hélio (motos), Edu Piano / Sólon Mendes / Davi Fonseca (caminhões) e Robert Nahas (quadriclos) – durante coletiva de imprensa realizada neste sábado em Natal (RN).

Para chegar até a capital potiguar, os participantes largaram de Goiânia e enfrentaram 4.734 quilômetros, 2.569 deles de trechos cronometrados, em 10 etapas de disputas. “Foi o melhor Sertões de todos os tempos. Nos carros, recebemos equipes internacionais, como a da alemã Volkswagen e a da Polônia. Pela primeira vez tivemos equipes oficiais de fábrica na disputa, a Volks e a austríaca KTM entre as motos”, destacou Marcos Moraes.

Outros pontos positivos foram o percurso, que passou ainda pelos Estados do Tocantins, Maranhão, Piauí e Ceará, e o Super Prime. “Conseguimos montar um roteiro fantástico, com 80% do percurso inédito, e ainda inovamos com o Super Prime noturno em Goiânia. Foi um verdadeiro show para o público”, continuou Marcos Moraes, reforçando que, para 2009, os locais de largada e de chegada devem ser mantidos pela organização.

Campeões aprovam Sertões 2008 – O brasileiro José Hélio (Honda) – que conquistou o tetracampeonato entre as motos ao deixar para trás feras do off-road como Cyril Despres, Marc Coma e Davi Casteu – elogiou a prova. “A organização se superou, conseguiu fazer especiais longas, travadas e extremamente técnicas. Foi um rali perfeito. Deve ter dado muito trabalho para fazer um levantamento de roteiro tão especial, com 80% de percurso inédito”, comentou o piloto.

Giniel de Villiers (África do Sul), piloto da Volkswagen que faturou o título dos carros ao lado do navegador Dirk von Zitzewitz (Alemanha), ficou fascinado com as belezas naturais do Brasil. “Quero voltar para cá de férias”, disse, com bom humor. “Foi a primeira vez que viemos ao Brasil e encontramos pessoas amáveis e um país lindo. Aproveitamos para investir ainda na preparação para o Dakar do ano que vem, que será na Argentina e no Chile”, lembrou.

Robert Nahas (Honda), bicampeão dos quadriciclos, falou sobre as dificuldades que encontrou nas trilhas. “O percurso foi técnico e extremamente difícil para os quadriciclos. A prova foi perfeita, com trajetos espetaculares e ótima logística de apoio. Ainda sinto o gosto da vitória”, revelou. Edu Piano, que conduziu o caminhão Ford para o bicampeonato ao lado dos navegadores Sólon Mendes e Davi Fonseca, também elogiou o evento. “Foi uma prova fantástica. A mais técnica que disputei até hoje”, garantiu o piloto, agradecendo a presença de seus familiares.

Ação Social – Na coletiva de imprensa, Luis Salvatore, que coordena o trabalho de ação social do Rally dos Sertões, adiantou alguns resultados da iniciativa. O principal objetivo é aplicar desenvolvimento sustentável nas escolas que fazem parte do roteiro do maior rali das Américas, sendo que os trabalhos são divididos em três fases durante o ano (antes, durante e outra depois do Sertões). Foram realizados até agora mais de 12 mil atendimentos e benefícios médicos, sendo que os voluntários do Instituto Brasil Solidário atuam em outras diversas áreas, como educação, saúde e cultura. A ação social tem a média de 2.500 pessoas atingidas por dia de trabalho.

Ruben Faria, foi um dos protagonistas do Rally dos Sertões, prova em que participou no Lagos Team e se colocou entre os pilotos com motos e apoios oficiais.

Helder RodriguesVenceu o prólogo entrando com o pé direito para depois voltar a ser o mais rápido, na especial mais longa das 16 edições desta prova Sul Americana, ao gênero Dakar. No final brindaram o motociclismo português com uma “dobradinha” na classe Motos 450 Promotion.

Ruben que escolheu correr no Brasil com a Honda CRF 450 X, não baixou os braços e atacou na 9ª especial (ontem), vencendo uma vez mais, com a particularidade de nessa etapa os dois candidatos ao título terminarem separados por dois segundos e o rápido piloto lusitano demorou menos um minuto do que os dois outros adversários. Hoje, a ultima tirada entre Mossoró e Natal, o piloto do Lagos Team não conseguiu acompanhar os pilotos oficiais das KTM 690, que dominaram a etapa, devido a um problema técnico que o obrigou a perder tempo.

Satisfeito com o dever cumprido, depois de 4734 quilômetros, Ruben Faria, foi um dos vencedores de várias Especiais (3), que representam 28% do percurso cronometrado (2514km). Mas devido a ter ganho a penúltima prova especial, o piloto do Lagos Team, teve hoje a difícil missão de abrir a estrada. Andou a liderar até à zona das dunas grandes, altura em que o candidato à vitória Cyril Després ultrapassou a Honda CRF 450 da Caixa Geral de Depósitos TMN, num percurso favorável às motos austríacas. Todavia o brasileiro José Hélio em Honda foi o grande vencedor da prova das motos, repetindo o triunfo do ano passado.

“Pensei que esta prova fosse mais fácil, mas no final das contas foi um autêntico Dakar. O fato de termos realizado o melhor tempo do Prólogo e ganho mais duas etapas, entre elas a maior de todas desta prova, é muito bom para o Lagos Team. Não é só no Dakar que teve saída de Lisboa que nós vencemos especiais…”, disse Ruben Faria, que foi o primeiro líder do rali e fez uma “Dobradinha na classe 450 Promotion” com o seu colega de equipe. Durante toda a prova Ruben andou em luta direta com a “Armada” oficial da KTM, Cyril Despres, David Casteau e Marc Coma, cotados entre os melhores do Mundo: “fiz a etapa de hoje com eles, mas na praia tive de parar com problemas no depósito e perdi bastante tempo”.

Hélder Rodrigues teve nesta edição dos Sertões, uma prova de fogo: “Missão superada. É claro que estou satisfeito porque foi tão duro como algumas edições do Dakar. É gratificante chegar ao fim no 7º lugar, 2º nas 450 Promoção e 2º piloto português. O Lagos Team colocou as suas duas motos no Top7, o que é magnífico porque decidimos muito em cima da hora vir correr o Rally dos Sertões. Era impossível fazer melhor.”

Texto:Imprensa Lagos Team
Tradução:CronoSpeed
Foto:Divulgação

José Hélio é tetracampeão do Rally Internacional dos Sertões

27/06/2008

Piloto Honda venceu, na última etapa entre Mossoró e Natal - RN, duelo acirrado com o francês Cyril Despres (KTM) e faturou o título das motos na edição 2008

Natal (RN) – José Hélio (Honda) conquistou nesta sexta-feira o tetracampeonato do Rally Internacional dos Sertões. Depois de um duelo de tirar o fôlego com o francês Cyril Despres (KTM), mais uma vez a técnica e a pilotagem do brasileiro falaram mais alto e foram fundamentais para definir o título somente na décima e última etapa do maior rali das Américas, realizada entre Mossoró e Natal, no Rio Grande do Norte, com 130 quilômetros de trecho cronometrado. A diferença acumulada entre os dois foi de apenas 4min49seg, de acordo com os resultados extra-oficiais.

No total, foram 4.734 quilômetros de desafios entre Goiânia (GO) e a capital potiguar. O piloto francês, que é bicampeão do Dakar (2005 e 2007) e vencedor do Sertões em 2006, liderou até a sexta etapa, realizada na última segunda-feira entre Palmas (TO) e Balsas (MA), quando José Hélio conseguiu assumir a ponta da classificação geral.

Na oitava etapa, entre Floriano (PI) e Crateús (CE), Despres encostou no líder, mas na penúltima especial, realizada ontem entre Cratéus e Mossoró (RN), cometeu um erro e viu as suas chances ficarem mais distantes. O francês perdeu o cartão de controle durante a prova e foi penalizado em cinco minutos, largando na manhã de hoje com 6min54seg atrás do brasileiro na classificação geral.

“É meu, é meu, é do Brasil. É Zé Hélio de novo! Obrigado!”, comemorou o campeão. “Foi muito bom, andei muito rápido hoje. A especial foi perfeita, encaixei ela toda. Quando tive um pouquinho de dúvida o Marc Coma me passou, que é o melhor piloto do mundo, aí tive a certeza do caminho. Foi só entrar na praia e andar rápido. Me sinto em casa aqui no Rio Grande do Norte”, continuou José Hélio, que provocou uma grande festa verde e amarela no final da especial, que foi marcada pelo solo arenoso das dunas.

Agora, o piloto segue em deslocamento para Natal, onde será recebido por toda a caravana do Rally dos Sertões no Forte dos Reis Magos, palco da chegada promocional. “A Dunas Race (que organiza e promove a competição) mais uma vez se superou na realização do evento”, elogiou José Hélio.

Confira o currículo de José Hélio:

Nascimento: 16/03/79 (29 anos)

Natural de: São Paulo (SP)

Categoria: Production Até 450cc

Moto: Honda CRF 450 X

Títulos: Atual campeão brasileiro e tetracampeão do Rally Internacional dos Sertões (2008, 2007, 2003 e 1999)

Quando não está competindo: Pratica wakeboard

Ídolos no esporte: Ayrton Senna

Sonho no esporte: Competir em todas as etapas do Campeonato Mundial 

Evento preferido: Rally Internacional dos Sertões

Time de futebol: Não tem